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闹得沸沸扬扬的汽车行业反垄断调查将走向何方,广受关注。除了坊间盛传的“天价罚单“,以及车企下调整车及零部件售价以外,反垄断给汽车行业带来的影响或将率先作用于商业车险。 “奥迪品牌成为汽车行业反...[详细]
? 8月8日,广汽本田发布官方信息,“响应国家发改委和广东省发改委对我公司零部件等相关领域的关注,对部分零部件价格实施下调。”几乎是同时,同为广州的东风日产、广汽丰田也发布了类似信息。 ????继对克莱斯...[详细]
纷扰了颇有些时日的汽车行业反垄断调查今天终于开出第一张罚单。首当其冲的并非外界预测的奥迪,而是同为豪华品牌的宝马。2014年8月13日,湖北物价局召开规范汽车销售中的价格行为提醒告诫会,通报了武汉4家宝马4s...[详细]
在奔驰、奥迪、宝马等豪车制造商后,日系车企也集体加入降价行列,响应中国反垄断调查。 东风日产、广汽本田和广汽丰田8日宣布将下调部分零部件价格,但这三家企业均未公布具体的降价产品和降价幅度。 ...[详细]
昨天晚上,我们在上海静安寺碧桂园开启了“AC汽车后市场俱乐部·创新沙龙”首演,没有hold住啊,原本计划30人以内的小范围交流,结果现场来了60多位后市场资深业者和关注者,大家犀利的提问和交流,让嘀嘀宅...[详细]
各行各业在发展的过程中总有一些猫腻,汽车后市场也不例外,如:低价无序竞争激烈、假冒伪劣山寨产品、虚标类等等。这无疑对消费者还是行业总体来说都是一种伤害!汽车后市场的痛我们要“纠”,汽车后市场的病...[详细]
反垄断刚迈出第一步 ????上周的反垄断新闻如雨后春笋一般迅速占据了各大网站的头条,从最开始奔驰下调售后价格到捷豹路虎降低车辆销售价,最后奥迪跟风降低配件价格,仿佛让消费者看到购买豪车的曙光。但好景不长...[详细]
8月29日(周五)13:00-17:00,每月一次的线下沙龙继续走起。本次主题关注“后市场服务门店如何做O2O”,广东好快省创始人兼CEO于洪江先生将到场做主题分享。为更好取得联系,请关注 acqiche 官方微信,以便...[详细]
日前,国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》称,自2014年10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,这意味着汽车业运行将近10年的流通规则将被...[详细]
随着汽车配件价格日益透明,利润逐渐趋薄;今年,汽配市场销量整体下滑,从业者开始惶惑: 未来,汽配市场的发展趋势是怎样的?汽配行业从业者在为消费者提供更好服务的同时,如何保持利润持续增长? 当...[详细]